Cómo una flota hace que sus choferes completen la teoría ELDT
El empleador tiene tres tareas
- Elegir proveedores registrados. Busca al proveedor de teoría, y al de práctica de manejo si es otro, en tpr.fmcsa.dot.gov. Nuestra lista de cómo verificar un proveedor ELDT toma diez minutos.
- Inscribir y pagar. Dale a cada chofer su lugar en el curso, con tarjeta, código de asiento o factura.
- Organizar lo demás. La práctica de manejo, el permiso y los exámenes del estado. El estado no da el examen de habilidades hasta que ve la capacitación en el registro.
Quién registra qué
Cada proveedor registra su parte. El proveedor de teoría envía el certificado de teoría y el proveedor de práctica de manejo envía el de práctica. Los dos deben estar en el registro. El plazo es la medianoche del segundo día hábil después de que el chofer termina.
Si un proveedor registra tarde, el chofer no recibe una multa, pero no puede presentar el examen hasta que el registro aparezca. Por eso el registro el mismo día importa a una flota que ya tiene fecha de examen.
Las reglas de tiempo
- No hay un orden obligatorio entre la teoría y la práctica de manejo.
- No hace falta terminar la teoría antes del permiso de aprendiz (CLP).
- La práctica de manejo debe estar completa antes del examen de habilidades del CDL. La teoría HAZMAT debe estar completa antes del examen de conocimientos HAZMAT.
- Para Clase A, Clase B, Pasajeros y Autobús Escolar, la teoría y la práctica de manejo deben completarse con no más de un año de diferencia.
La evaluación del 80 por ciento
La teoría no tiene un mínimo de horas. Termina con una evaluación, y el chofer necesita por lo menos 80 por ciento en total. Cuenta con choferes que estudian en su tiempo libre, en el teléfono, y con algunos que necesitan una segunda vuelta en las preguntas que fallaron.
Qué registros guardar
El registro oficial es el que está en el registro de la FMCSA, y las reglas federales le dan la obligación de guardar registros al proveedor de capacitación, que debe conservar sus registros de ELDT por tres años. Un chofer puede buscar su propio registro en tpr.fmcsa.dot.gov/Check. Muchas flotas también guardan una copia de cada certificado en el expediente de capacitación del chofer para contestar preguntas sin esperar a nadie. Mira cómo revisar un registro ELDT.
Cómo hacerlo con ELDT365
Crea una cuenta de flota, agrega choferes con nombre y correo o entrega códigos de asiento, y mira el avance, las calificaciones y el estado de registro en un solo panel. Los choferes terminan en su teléfono en inglés o en español, y registramos cada certificado el mismo día que aprueban. La teoría cuesta $20 por curso. Empieza en nuestra página para flotas, o pide una factura si pagas con orden de compra.
Preguntas frecuentes
¿Podemos darles la teoría a nuestros propios choferes?
Sí, si tu empresa se registra como proveedor de capacitación y cumple las reglas federales de temario, instructores, evaluaciones y registros. Si prefieres no hacerlo, compra la teoría a un proveedor registrado y sigue dando la práctica de manejo tú mismo.
¿Necesitamos el número de licencia del chofer para inscribirlo?
Con ELDT365 no. Lo inscribes con nombre y correo. El chofer escribe su número de licencia y su estado al final, tal como aparecen en la licencia, para que el registro coincida en el DMV.
¿Y si el registro de un chofer tiene un error?
El chofer o la flota deben contactar al proveedor que lo registró. Los proveedores pueden corregir los registros que enviaron. Los choferes no pueden cambiar el registro ellos mismos.
¿El ELDT se vence?
No. Cuando un chofer completa el ELDT para una clase de CDL o un endoso, sigue siendo válido. No lo vuelve a tomar después.
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